Возросшая среди потребителей популярность городских внедорожников стимулирует производителей легковых автомобилей выпускать все новые версии модификации автомобилей повышенной проходимости. В этом ряду самых известных брендов автомобилестроителей компания Fiat занимает лидирующие позиции. В качестве примера можно привести более чем тридцатилетнюю историю производства Panda 4х4.
Для расширения потребительской аудитории, ориентированной на небольшие брутальные внедорожники, которые органично смотрятся как в плотном транспортном потоке городских улиц, так и на проселочных дорогах за городом, итальянцы создали внедорожную версию хэтчбэка класса «В» — Fiat 500 L Треккинг. При создании нового компактного внедорожника специалисты компании пошли по стандартному пути увеличения дорожного просвета, оснащение авто пластиковым обвесом, расширенными колесными арками и другими внедорожными элементами.
С технической стороны, внедорожные качества небольшому хэтчбеку обеспечивает установленная уже в базовом исполнении модели, система Fraction +, активируемая специальной кнопкой на панели. Такая инновационная система контроля привода улучшает сцепление с дорогой на сложных и скользких участках, повышает управляемость автомобиля и вместе с тем, является в экономическом плане более выгодным решением, чем применяемый привод 4х4.
Производимый с 2013 года, на заводе компании в Сербии , Trekking оснащался, в зависимости от места нахождения авторынка, разными силовыми агрегатами. Если в США, американцы предпочитали в качестве основного двигателя 160-сильный бензомотор с турбонаддувом, то в европейской версии внедорожник оснащался турбодизелем Multi Jet, мощностью 85 лошадиных сил. Такой выбор европейцами объясняется экономичностью двигателя, когда на 100 километров езды по городу необходимо всего пять литров топлива.
Спустя год, на Женевском автосалоне в марте 2014 года, на стенде компании Fiat появился концепт внедорожника под названием Street Surf. Созданный, совместно с фирмой Mopar и компанией Whellrung, основной специальностью которой является производство лонгбордов, на базе кроссовера Fiat 500 L Trekking, автомобиль отличается оригинальной окраской кузова, бамбуковыми вставками снаружи автомобиля и при оформлении салона.
Внедорожные качества новинки усилены большим количеством пластикового обвеса, оборудованием, новыми семнадцати дюймовыми колесными дисками из легко сплавных материалов. Оригинальной деталью обновленной версии внедорожника итальянской компании является дополнение к нему двух досок для агрессивного, трюкового катания и прыжков с вращением, и которые являются разновидностью скейтборда с повышенной устойчивостью и скоростью. Поменяет ли представленный автомобиль статус «прототипа» на «серийный», пока не известно. Если будет принято решение о начале серийного производства новой модели, то самой своей необычной детали в оформлении автомобиля – вставок из бамбука, он вероятно лишится.
